Výsledky hledání tagu tuning

 6 Závodní kastle Slash Chevrolet Slash dostane novou kastli, aby důstojně reprezentoval náš tým. Byla s tím docela piplačka, zejména s přípravou a vyřezáváním linek a tvarů atp. Použil jsem samozřejmě tekuté maskování - od Parmy Liquid Mask. Stříkáno airbrushem od šikmoočky za 20 babek ;) Na kastli příjdou ještě světla dopředu a dozadu. To ale zas příště.

02.12.2010 Robert Cigán • Komentáře

 18 Bordel kryt - model pro rok 2010 Zimní příprava a zakrytování včetně nutného osvětlení pro jízdu v noci.

19.12.2009 Robert Cigán • Komentářů 1

 12 Instalace Medusy 3680 2200kV Je to nádhera. Motor je opravdu dlooouhýý. Dostal jistící šroubky pro zadní endbell a 6mm konektory na připojení k regulátoru. Držák regulátoru vyřešil až konečně kus kuprextitu zbavený mědi a 2mm šroubky, pro které má MGM v chladičích závit. Regulátor je chlazen z obou stran 40mm ventilátory. Ty jsou připojitelné přes konektory, a ještě je volný jeden konektor na případný chladič pro medusu. Ten zřejmě objednám stejný co

11.08.2009 Robert Cigán • Komentáře

 1 Vizuální porovnání eZRun vs Medusa Natočili jsme s bráchou jen takové lehké porovnání těchto motorů. Oba to máme zpřevodované na cca. 50-55kmh, jezdíme oba 4S. eZRun (modrý Maxx)je motor horší, mnohem více se hřeje a při větší zátěži o dost více žere, jezdí se s ním ale příjemně, není tak tvrdý na akceleraci, ale samozřejmě výkonu je dost. Medusa je prostě kvalita, teplotu drží jen lehce teplou i při vetší zátěži a má tvrdší nekompromisní chod - o dost větší

28.05.2009 Robert Cigán • Komentáře

eZRun 80A + 3674SL popis a první dojmy Dnes mi po sotva týdenním čekání přišlo střídavé kombo od Hobbywingu . Je to sice Čína, ale ze zkušeností na netu ta "lepší" Čína, a Hobbywing není na RC poli žádný nováček, má opravdu široké spektrum RC regulátorů a příslušenství a vcelku kvalitních. Pravdou je, že většinou dostanete to, za co zaplatíte. Jestli tomu je i v tomto případě? Uvidíme... Po různých experimentech se stejnosměrnýma motorama jsem si řekl po čase

15.04.2009 Robert Cigán • Komentářů 16

 10 Pracovní stojánek Uvádím pro širokou veřejnou jeden z dalších nápadů z dílny E-Maxx.CZ. Tedy není to až tak můj nápada, nechal jsem se inspirovat z internetu, ale rozhodně je funkční. Je stavěný Maxxovi na míru, tak aby se ve std. poloze auto neujíždělo, a pevně drželo, a v obrácené poloze je podvozek fixován mezi nárazníky a tlumiči. Vždy drží pevně pro všechny běžné případy a rozhodně je to výborná věc na odkládání auta, protoze na pneumatikách

23.03.2009 Robert Cigán • Komentáře

 1 Test dual Kershaw 970 První test motorů Kershaw 970. Bílý Maxx se žlutýma předníma je bráchova Medusa 2000kV 4S, modrý s reflektorama je můj 2x970 a 4S. Rychlost výborná, bohužel pořád to klouže. Ve srovnání několik jízd maximálky s bráchovým Medusa 2000kV 4S je to +- úplně stejné. Až bude sucho a grip, budem chytřejší. Motory se až tak moc nehřejou. Na závodech to bude lepší, nebudu mít takové gumáky ale std. průměr, žádný extrém. Taky ježdění

16.02.2009 Robert Cigán • Komentáře

 13 Testování Kershaw 970 Po dlouhých útrapách konečně dorazily velké pastorky 36T, s kterýma jdou motory nasadit tak, aby dolehly zuby na zuby. Spur 72T, kola průměr cca 170mm.

16.02.2009 Robert Cigán • Komentářů 1

 10 Jak na plně oložiskované řízení Co je špatně Pokud jste trochu všímaví a měli jste Maxxe rozebraného, tak zajisté víte, že co se řízení týče je co dohánět. Velkým neduhem je absence ložisek na levé straně řízení. Oba čepy řízení jsou uloženy na modré hliníkové elox hřídeli, která  pokud na ní nejsou ložiska se docela vydírá, a u mě již má dosti znatelné opotřebení, což způsobuje velké vůle v řízení. Tyto vůle se dále přenášejí na spojovací

30.12.2008 Robert Cigán • Komentářů 1

 9 Motory 700 HTI Tak jak vidíte. Po lehké úpravě držáku motorů jsem vyzkoušel motory 700 HTI - víceméně noname čína. Pastorky 25T 5mm. Výkon motorů je někde nad úrovni originál Titanů, ale nic závratného to není. Co je ale jisté, tyto motory mají kupodivu kuličkové ložisko na straně vývodové hřídele a o dost větší uhlíky, takže by motor měl vydržet mnohem déle než originály. Po pobavení jsem vyfotil mou sbírku motorů - originál Titany co zbyli

12.12.2008 Robert Cigán • Komentářů 1